Дорожня техніка: укладання, фрезерування, ущільнення
Дорожні роботи — це ланцюг з 4-5 машин: фреза знімає старий шар, гудронатор готує основу, асфальтоукладач кладе суміш, котки ущільнюють. Збій будь-якої — простоює вся бригада. Підбираємо парк під обсяг робіт (м² за зміну), категорію дороги, температурний режим і логістику між ділянками.

Типи й конфігурації
Кожен тип — окремий діапазон параметрів і своя задача. Помилка вибору тут призводить до перевитрати або до простою.
Параметри, без яких підбір не починається
| Робоча ширина | м, з можливістю розширення телескопом. Визначає темп робіт. |
| Глибина фрезерування | см, від 0 до 30 см за одну проходку. Залежить від потужності і барабана. |
| Маса катка | т, статична і динамічна. Визначає глибину ущільнення. |
| Тип бункера / приймальня | Об'єм бункера асфальтоукладача, об'єм для гудрону, ширина розливу. |
| Швидкість і керування | Робоча і транспортна швидкість, тип керування (механіка / електроніка / GPS-нівелювання). |
Типові застосування
Що реально замовляють в Україні
FAQ
Яка комплектація потрібна для міської дорожньої бригади?
Базово: 1 асфальтоукладач 3-5 м, 1 фреза 1-1,3 м, 2 котки (важкий 12 т і легкий 3 т), гудронатор, самоскид для відвозу фрезату.
Чи можна купити вживаний асфальтоукладач з ЄС?
Так. Сертифіковані машини 5-10 років з документами обслуговування, передпродажним сервісом. Це 40-60% від ціни нової з ресурсом ще на 8-12 років.
Який каток потрібен після укладання асфальту?
Гладковальцьовий 8-12 т для основного ущільнення, пневмоколісний 8-12 т для остаточного. Послідовність: гладкий → пневмо → гладкий легкий для фінішу.
Чи робите оформлення під муніципальні тендери?
Так. Підготовка тендерної специфікації, підтвердження аналогів, ВЕД, УКТЗЕД 8479, дозвільні документи, доставка до бази замовника.
Дайте ТЗ або вільний опис — повернемо КП за один-два дні
Інженер передзвонить, дозбере те, чого не вистачає, і підготує 2–3 варіанти від різних виробників з порівнянням.